Днепрофорум

Вернуться на основной сайт Днепромото
Мая 21, 2012, 19:12:47 pm *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
   
   Начало   Помощь Принципы общения Поиск Галерея Войти Регистрация  
Страниц: 1 2 3 [4]
  Печать  
Автор Тема: Снимаем маховик.  (Прочитано 9704 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Online Online

Город или регион: г.Киев-г.Харьков
Мотоцикл: Днепр 11, GSF 400VS
Стиль езды: размеренный
Сообщений: 904



« Ответ #45 : Ноября 23, 2009, 12:50:52 pm »

просто что касается лично моего опыта пользования пневмоинструмента(а вчасности пневмопистолета) для открутки-закрутки конкретно болта маховика, статистика не насчитала ни одного раза когда вслед за болтом отпадал и маховик.Вчера также очередной раз пробовал снять это чудовище, но увы.Резкие удары у основания хорошо, но не всегда продуктивно.
« Последнее редактирование: Ноября 23, 2009, 13:02:32 pm от SerDUKE » Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Lviv
Мотоцикл: dnepr
Сообщений: 26



« Ответ #46 : Декабря 20, 2009, 16:09:48 pm »

Мой опыт: перед тем как цеплять съемник, достаточно постучать молотком по ободу маховика и тока тогда зацепить съемник. Маховик сойдет как по маслу.
Записан
Днепровод.
*
Online Online

Город или регион: Одеса
Мотоцикл: Днепр
Сообщений: 768


Четыре колеса для тела два для души


« Ответ #47 : Мая 17, 2010, 16:14:28 pm »

Цитировать
Думаю колено таки в утиль...

Кстати недавно взял коленвал с подобной проблеммой аж за 100 рублей, там трещина в том же месте, только она глубиной буквально на 1 мм, я вот думаю болгаркой выбрать металла в том месте до конца трещины и потом сваркой потыкать, заварить, ну а далее аккуратненько напильником вывести сварку.
Как считаете прокатит?

blade_nn, не знаю как с коленвалом но у меня был однажды случай. SerDUKE извини что немного не по теме но связано с вопросом в этой теме. У меня как то давно пустил трещину и немного провернулся хвостовик в районе крестовины, может такой метал был х..з, у меня тож появилась идея заварить. Приехал к сварщику а он засмеялся мне в лицо, мол он долго не протянет. Я говорю вари полуавтоматом мне ненадолго покататься пока не скоплю деньжат на новый, и он заварил по кругу. Дома обточил на наждаке чтобы двухрядный подшипник зашёл и поставил. Покатался дето 2 недельки и поставил новый. Друг заприметив у меня пару (9ку) на то время дефицит был, спёр её у меня. Вот уже несколько год катается и ничего. Не спорю колхозный тюнинг  но ездит до сих пор и как вижу не очень боится что лопнет Grin Grin Grin
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: симферополь
Мотоцикл: днепр-11
Стиль езды: нет дорог есть направления
Сообщений: 1190



« Ответ #48 : Мая 17, 2010, 16:18:18 pm »

тоже не в тему, но хвостовик ГП из стали 12ХН3А  , а коленвал чугун...
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Ивано-Франковск
Стиль езды: Кого это ебет? Как хочу так и ежу...
Сообщений: 482


Renegade


« Ответ #49 : Августа 19, 2010, 02:45:00 am »

Розбирал "донора",пробывал сбить маховик,но безрезультатно. Семника нет к сожалению,все руки не дойдут сделать. Додумался сделать так:
Поливал маховик кипятком, а в отверстие болта что крепит маховик лед вставлял. 2 литра кипятка и 10 кубиков льда.После второго легкого удара,маховик снялся.
Записан
Опытный днепровод.
Днепровод.
**
Offline Offline

Город или регион: Бурынь.Сумская обл.Украина
Мотоцикл: днепр 157,депр 16,мт 10-36,днепр 11,к 750
Стиль езды: исходя из мотоцикла
Сообщений: 3285


хорошо смеётся тот,у кого ещё патроны остались


« Ответ #50 : Августа 19, 2010, 11:57:07 am »

тоже не в тему, но хвостовик ГП из стали 12ХН3А  , а коленвал чугун...
щас из 18хгт.
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Севастополь, Терновка
Мотоцикл: Днепр 11 - 1992
Стиль езды: Хорошо еду, когда хорошо едет...
Сообщений: 212


Купил "Яву" - копай яму!!


« Ответ #51 : Декабря 07, 2011, 19:18:49 pm »

Ну у меня с маховиками на 2х моторах проблем небыло. Тоже думали как снять, ничего не придумали; пока ходил курить кориш вкрутил болты в отверстия маховиковика пока не упёрся в картер, потом ещё немножко и всё снялось!!! Пробывал на 2х двигателях всё бенч Grin
 
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: купянск
Мотоцикл: Днепр мТ 10-36
Стиль езды: по настроению
Сообщений: 196



« Ответ #52 : Декабря 07, 2011, 19:32:29 pm »

я делаю проще: беру центр с токарного станка, наставляю на цапу коленвала, один удар молотком и маховик уже вруках. так я разобрал до десятка двигателей
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #53 : Декабря 07, 2011, 20:53:54 pm »

тебе там подшипники наверняка привет передавали.
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Нежин
Мотоцикл: Днепр-одиночка
Стиль езды: Уверенный
Сообщений: 1938



« Ответ #54 : Декабря 07, 2011, 22:47:43 pm »

и гитарка тоже, ухи поотламывать можно
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #55 : Декабря 08, 2011, 00:10:45 am »

Кстати да.

а вкручиванием болтов в маховик и упором в картер - проломить сам картер.

Люди, вы вообще думаете что делаете? Давайте как-то завязывать с историями по типа "А я вот тут сьел одну отравленную ягодку и мне ничего... Наверное их можно есть!"

Те отверстия с резьбой в маховике, это для сьемника.
Есть какая-то культура ремонта, и говорить тоже есть смысл именно о ней, что ли... Колхозные варианты это конечно хорошо, они да, работают, но часто только один раз.
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Кривой Рог
Мотоцикл: КМЗ -8-157-01 1992г
Стиль езды: с детства в седле
Сообщений: 915



« Ответ #56 : Декабря 08, 2011, 21:15:56 pm »

Самый безвредный способ снятия маховика: отвернув болт крепления на 2-3 оборота закрепляю съемник и уперев винт съемника в отверстие на крепежном болту(чтобы не испортить резьбу в цапфе) затягиваю съемник до упора усилием рычага в 20 сантиметров..После чего подогреваю центр маховика пропановой горелкой,той,что цепляется на ""дихлофосный"" баллончик-маховик соскакивает почти без усилий и непечатных слов  Cheesy
Записан
Страниц: 1 2 3 [4]
  Печать  
 
Перейти в:  

© DneproMoto.com - Мотоцикл Днепр: доводка, ремонт, тюнинг :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС