Днепрофорум

Вернуться на основной сайт Днепромото
Мая 21, 2012, 19:19:35 pm *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
   
   Начало   Помощь Принципы общения Поиск Галерея Войти Регистрация  
Страниц: [1]
  Печать  
Автор Тема: Корпуса штанг.  (Прочитано 2650 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« : Ноября 16, 2008, 01:45:04 am »

Тема создана для обсуждения соответствующего очерка  Незарегистрированным пользователям эта информация не показывается.
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Николаев
Мотоцикл: Оппозит
Стиль езды: Тише едешь - дольше будет
Сообщений: 979


Я знаю, что ничего не знаю


« Ответ #1 : Сентября 19, 2009, 06:18:26 am »

У меня вопрос. Выступы на корпусах штанг которыми прижимается резинка напресованы или выточены, а то подрезал цилиндры и наверное нужно бы передвинуть немгого эти выступы...
« Последнее редактирование: Сентября 20, 2009, 21:25:20 pm от dakar » Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #2 : Сентября 19, 2009, 09:58:09 am »

Вроде напрессованы. На сколько ты подрезал? Миллиметра полтора не более? Оставь.
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Николаев
Мотоцикл: Оппозит
Стиль езды: Тише едешь - дольше будет
Сообщений: 979


Я знаю, что ничего не знаю


« Ответ #3 : Сентября 19, 2009, 10:15:00 am »

SerDUKE, 2,5 со стороны картера
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #4 : Сентября 19, 2009, 10:53:12 am »

Какой обьем камеры ты этим получил?
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Николаев
Мотоцикл: Оппозит
Стиль езды: Тише едешь - дольше будет
Сообщений: 979


Я знаю, что ничего не знаю


« Ответ #5 : Сентября 19, 2009, 13:47:00 pm »

SerDUKE, 35 см^3
Расчетная степень сжатия 10,5
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #6 : Сентября 19, 2009, 14:40:22 pm »

Тогда да. А то что-то многовато.

Копруса штанг: На металлобазах щас полно всякого сортамента нержавейки, можно подобрать пару трубок, выточить под них пару упорных шайб, чтобы напрессовывались, заполировать это все. Будет красиво, Саня Шеф из Андрушовки себе делал.
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Запорожье
Мотоцикл: МТ
Стиль езды: Динамичный
Сообщений: 989



« Ответ #7 : Сентября 19, 2009, 15:58:22 pm »

 На корпуса штанг, кольца, фиксирующие резинки - напрессованы. При установке голов нужно ими отрегулировать прижатие резинок, что бы их слегка прижимало, иначе если передавишь то они быстро потрескаются.
 А по поводу подрезки цилиндров и увеличения степени сжатия, то необходимо по каждому цилиндру считать на сколько его подрезать. Встречались моторы с разницей камер сгорания в 7 кубиков. 
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #8 : Сентября 19, 2009, 16:50:41 pm »

Не та тема
Незарегистрированным пользователям эта информация не показывается.
http://dnepromoto.com/dvigatel/cilindry/vyravnivaem-kamery-sgoraniya-povyshaem-stepen-szhatiya/
Записан
Редколлегия форума
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271



WWW
« Ответ #9 : Сентября 19, 2009, 16:53:04 pm »

иногда вместо упорных шайб точат тарелочки по форме резинок.
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Николаев
Мотоцикл: Оппозит
Стиль езды: Тише едешь - дольше будет
Сообщений: 979


Я знаю, что ничего не знаю


« Ответ #10 : Сентября 20, 2009, 21:22:13 pm »

Кстати я тут подумал, и наверное попробую подрезать корпус штанги с другой стороны (которая запресовывается в головку).
У кого-нибудь есть какие-то аспекты против такой подрезки
Записан
Модератор
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Житомир
Мотоцикл: МТ 11
Стиль езды: Неспешно-кайфовый
Сообщений: 4929



« Ответ #11 : Сентября 20, 2009, 21:26:36 pm »

никак нет. Ты и попробуй просто поглубже посади, они иногда не до конца забиты там и есть возможность чуть добить или вытянуть наоборот
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Николаев
Мотоцикл: Оппозит
Стиль езды: Тише едешь - дольше будет
Сообщений: 979


Я знаю, что ничего не знаю


« Ответ #12 : Сентября 20, 2009, 21:37:52 pm »

dakar, У меня точно до конца. Можна попробовать в наглую дальше забить. Там ступенька алюминия не высока, думаю трубкой сниму  Huh?
Записан
Модератор
Днепровод.
****
Offline Offline

Город или регион: Житомир
Мотоцикл: МТ 11
Стиль езды: Неспешно-кайфовый
Сообщений: 4929



« Ответ #13 : Сентября 20, 2009, 21:38:57 pm »

Не, тогда нестоит. подреж на пару мм и будет норм
Записан
Днепровод.
*
Offline Offline

Город или регион: Запорожье
Мотоцикл: МТ
Стиль езды: Динамичный
Сообщений: 989



« Ответ #14 : Сентября 21, 2009, 00:05:16 am »

toha87,  Не приходилось подрезать корпуса штанг, ограничивались только смещением фиксирующих колец. Huh?
Записан
Страниц: [1]
  Печать  
 
Перейти в:  

© DneproMoto.com - Мотоцикл Днепр: доводка, ремонт, тюнинг :: Pоwered by SМF, © 2006 Simрle Мachines LLС