|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Днепровод.
 Offline
Город или регион: Ясиноватая
Мотоцикл: Днепр-11 Днепр-16
Стиль езды: по обстоятельствам
Сообщений: 298
|
 |
« Ответ #6 : Февраля 16, 2009, 17:59:31 pm » |
|
самый ништяк из паронита,и прочная и тепло держиит и масло не пускает,свою паронитовую приклеил и очень доволен-удобно!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: Ясиноватая
Мотоцикл: Днепр-11 Днепр-16
Стиль езды: по обстоятельствам
Сообщений: 298
|
|
« Ответ #7 : Февраля 16, 2009, 18:06:58 pm » |
|
толко нужно праронит брать потолще,чтоб рег.болт в крышку не долбил
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: Ясиноватая
Мотоцикл: Днепр-11 Днепр-16
Стиль езды: по обстоятельствам
Сообщений: 298
|
|
« Ответ #9 : Февраля 16, 2009, 20:16:12 pm » |
|
который толкает штанга,у меня при прокладке в 1мм цеплял крышку,следы на крышке тому подтверждение
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: LED
Мотоцикл: Хонда и МТ 10-36
Стиль езды: Спорт-турист
Сообщений: 53
|
|
« Ответ #10 : Февраля 16, 2009, 22:51:03 pm » |
|
У меня тоже долбило, когда попались прокладки из немаслостойкой резины, прожались по самое не могу, а где не сплющились - расперло.
Нынешние прокладки как-то прилипают к головке сами собой.
А пробка, думаю, будет потеть маслом. Нехорошо.
На самом деле нужно просто сделать так, чтобы не было нужды снимать клапанные крышки в течение сезона.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
гость на форуме.
Offline
Сообщений: 1
|
опытные оппозитчики советуют удалять штифты или заменять на изделия из мягких материалов . при случайном контакте с дорожным полотном, для головки больше шансов выжить . ситуации разные бывают . иногда вместе с штифтом откалывается часть головы .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
