|
|
Днепровод.
 Offline
Город или регион: Калуга
Мотоцикл: Чорный Днепр.
Стиль езды: стандартный
Сообщений: 1578
DNIPRO-управляй мечтой!
|
 |
« Ответ #1 : Июня 11, 2008, 23:34:51 pm » |
|
Можно ещё прокладку между цилиндром и картером потолще поставить,но изменится степень сжатия.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: Калуга
Мотоцикл: Чорный Днепр.
Стиль езды: стандартный
Сообщений: 1578
DNIPRO-управляй мечтой!
|
|
« Ответ #3 : Июля 11, 2008, 18:49:25 pm » |
|
Прокладка толще,значит отвод тепла через картер хуже,эффект такой же,как от срезанных ребер,но степень сжатия меняется-цилиндр то выше сидит. У меня на одном из днепров так было сделанно,результат нормальный задиров нет, износ равномерный(правда я ездил не очень быстро).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: Калуга
Мотоцикл: Чорный Днепр.
Стиль езды: стандартный
Сообщений: 1578
DNIPRO-управляй мечтой!
|
|
« Ответ #5 : Июля 12, 2008, 22:56:34 pm » |
|
У меня не текло,а только совсем немного отпотевало. А проехал с такими прокладками тысяч 10. Герметиком и вовсе намазанно не было,я перед сборкой прокладки мажу солидолом,тогда нигде не капает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Днепровод.
Offline
Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр МТ11 + К750М
Стиль езды: в развалочку
Сообщений: 501
На ремонте
|
|
« Ответ #6 : Июля 13, 2008, 13:16:21 pm » |
|
если ставить прокладку, поидее в таком случае понижается степень сжатия, я прав?
тут друган наоборот подрезал цилиндры чтоб повысить давление и лить 92 бензик, он пока ездит и нежалуется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Редколлегия форума
Днепровод.
Offline
Город или регион: Киев
Мотоцикл: Днепр
Стиль езды: Диктует мотоцикл.
Сообщений: 17271
|
|
« Ответ #8 : Ноября 16, 2009, 12:01:49 pm » |
|
SAMuel, Да-да! Тут прокладка рассматривается как теплоизолятор, помогающий нагревать часть цилиндра, которая возле картера. То есть как альтернатива срезанию ребер. Тогда основание цилиндра не так хорошо отводит тепло на картер, что идет в плюс и картеру и основанию цилиндра. То есть по идее, при подрезании цилиндра можно учесть возможность установки прокладки потолще и подрезать цилиндр чуть больше. Но лично мне не нравится. Прокладка усаживается обычно по толщине, и тут сложно угадать будет, да и разное тепловое расширение меж двух деталей скорее всего приведет к отпотеваниям. То есть в этой ветке пошла речь за прокладку как теплоизолятор. Если рассматривать прокладку как уплотнение, тогда вот сюда: Незарегистрированным пользователям эта информация не показывается. http://forum.dnepromoto.com/motor/uplotnenie-mezhdu-tsilindrom-i-karterom/
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
